2000年のスタートから数々のドラマを展開してきているヴィッツレース。 そのエントリーは簡単で、Vitz RS ”TRD Racing”とA級ライセンスがあれば誰でも参加ができる。レース参加者の約半数はモータースポーツ歴3年以内という、間口の広さが最大の魅力だ。
参加するうちに仲間が増えて、さらにレースの虜になる人も多く、また最近では女性の参加者も増えている。
いつものヴィッツでレースを楽しむ、そんな刺激的な体験が待っているNetz Cup Vitz Race。さあ、「レーサーで行こう！」

1981年に始まった日本で最初のワンメイクレース、「スターレットワンメイクレース」の後継として、2000年にスタートした初代ヴィッツ1.0Lによる「ネッツカップヴィッツレース」。多くのクルマ好きが気軽に参加できるように、日本初のJAF公認ナンバー付き車両によるワンメイクレースとして始まり、いまでは草分け的な存在となっている。2006年にはヴィッツのモデルチェンジに伴い、1.5Lへの切替えで走行性能を向上。2012年より3代目にモデルチェンジし、ますますの盛り上がりが期待される。

ナンバーもエアコンも助手席もなかったレース車両。そこに、ナンバー付きで改造範囲を大幅に制限したワンメイクレースが登場。「普段は街でも乗れるレース車両」というコンセプトは、参加コストや車両管理を容易にし、「いつかは憧れのレースに！」と考えていた人たちに広く受け入れられた。ネッツカップ初年度の2000年富士SWでの開幕戦では、決勝進出が45台のレースに80台がエントリー。同シーズン中には112台がエントリーするという記録的な大会もあった。そして現在も、年間延べ700名もの参加者を集めるネッツカップは、国内参加型レースの代表格となっている。

参加者の約半数がモータースポーツ初心者。家族やカップル、学校の先生と生徒、なかには父娘で参戦という人もいる。参加者はベテランからビギナーまで幅広く、レースは上位だけでなく中段以降のポジションでも熱いバトルが繰り広げられる。レース後は、参加者全員が仲間となることも多い。初心者は練習から予選、決勝と上位者の走りを見てアドバイスを受けながら、自己ベストタイムを縮めてレベルアップを楽しんでいる。また、全国のネッツ店も参加・サポートを実施。初心者にとっては心強い味方となっている。